Typ

Monoposto mit freistehenden Rädern, konzipiert für die Formula SAE 2009. Neu aufgebaut als elektrisches Prototypenfahrzeug 2018/19

Masse

220 kg

Radstand

1650 mm

Spurweite

1206/1440 mm (V/H)

Antriebsart

Heckantrieb, elektrisch

Kraftübertragung

Kette

Achsdifferential

Drexler Lamellenselbstsperrdifferential

Motor

EMRAX 228 Axialfluss-PMSM, wassergekühlt

Inverter

Unitek Bamocar D3, wassergekühlt

Batterypack

400 Stk. 21700-Rundzellen in 80S5P-Verschaltung, 300 V, wassergekühlt

Max. Leistung

70 kW

Max. Drehmoment

320 Nm Motor / 1100 Nm Achse

Chassis

Carbon Monocoque und Stahl/Carbon-Heckrahmen

Fahrwerk

Doppelte ungleichlange Carbon-Dreiecksquerlenker, vorne und hinten Pullrod-betätigte Sachs Feder-Dämpfer Einheiten aus der Formel 3

Felgen

Einteilige Carbonfelge (Prepreg, handlaminiert) 6×13 Zoll